CarbonOne by BlackCat Wheels

Koła CarbonOne to pierwsze koła seryjne z naszej pracowni. Łamią naszą dotychczasową zasadę, która mówi: „nie robimy kół seryjnych(!). Dlaczego CarbonOne stały się wyjątkiem? Ponieważ są tego warte i dają coś, czego nie da Ci koło na zwykłych szprychach stalowych. Założeniem tego projektu było, aby stworzyć koła o bardzo wysokiej sztywności bocznej, dużym komforcie jazdy na nierównościach, oraz utrzymaniem niskiej wagi zestawu. Do projektu użyliśmy swoich sprawdzonych przez wiele lat obręczy, włoskich piast Carbon Ti oraz szprych karbonowo-kewlarowych. Żaden z elementów kół CarbonOne nie został wybrany przypadkowo. Szczegółowy opis projektu znajdziesz na blogu CarbonOne.

OBRĘCZE

Obręcze o szerokości wewnętrznej 24mm i profilu 30/40/50mm są dedykowane dla szosy, a model o profilu 39mm i 25mm szerokości wewnętrznej dla gravela. Mocne, stabilne obręcze bazujące na włóknach Toray 800/1000. Sprawdzone od ponad 6 lat w naszej pracowni. Nie są to najlżejsze obręcze na rynku, ponieważ waga w zależności od profilu waha się pomiędzy 380g a 420g, ale my uważamy to za zaletę. Lżejsze obręcze o wadze 350g lub mniej, są niestety bardziej podatne na pęknięcia, gdyż ścianki boczne oraz miejsca wokół otworów na nyple są cieńsze. Zamiast obniżać wagę balansując na granicy wytrzymałości obręczy, obniżyliśmy ją używając ultralekkich piast oraz szprych karbonowych i tej kombinacji się trzymamy.

PIASTY

Piasty z włoskim rodowodem. CarbonTi, to piasty z najwyższej półki. 56 punktów zazębienia z tytanowym pierścieniem, bardzo dobra geometria, system kasowania luzów w łożyskach, łożyska SKF. Tu nie ma żadnych oszczędności czy kompromisów. Przy wadze 285g (komplet) otrzymujemy bardzo wytrzymałe piasty, które brzmią i wyglądają bardzo dobrze. Dla tych, którzy lubią kolor, jest możliwość zamówienia piasty w wybranym kolorze i nadać fajny, unikalny akcent kołom CarbonOne.

SZPRYCHY

Szprychy karbonowo-kewlarowe to zupełna nowość. Szprychy które wybraliśmy, mają kształt aerodynamiczny (odpowiednik cieniowanych szprych CX-Ray). Charakteryzują się niesamowitą sztywnością boczną i ultra niską wagą (2.7g / szprycha). To powoduje, że koła są bardzo dynamiczne i bardzo dobrze rozpędzają rower. Szprychy karbonowe mają bardzo duży wpływ na amortyzację nierówności, a tym samym komfort jazdy po różnego rodzaju nawierzchni.

KOŁA

Dla ludzi jeżdżących po górach polecamy stożek 30mm. Waga 1180g i wspomniana już wcześniej sztywność boczna da niesamowite wrażenia z jazdy. Podjazdy staną się przyjemnością a zjazdy będą stabilne, nawet przy silnych podmuchach wiatru.

Dla osób lubiących trochę gór a trochę płaskiego, polecamy stożek 40mm. 1250g to świetny wynik wagowy, a koła cechują się uniwersalnością i świetną aerodynamiką.

Szosowcom preferującym płaskie tereny, dedykujemy profil 50mm. Szprychy o płaskim i cieniowanym przekroju oraz wewnętrznymi nyplami, nadadzą charakter szybkich kół. Waga 50’tek to 1305g.

Road + / gravel to stożek 39mm. Dość uniwersalny profil, dający frajdę i szybkość na płaskich szutrach, oraz nie zamulający na podjazdach, bo to wciąż lekkie koła. Gwarantujemy, że przy takim stożku, Twój gravel będzie wyglądał jak milion dolarów. 

Szosa lubi się z oponami od 25mm do 35mm. Road + / gravel od 35mm do 50mm. Takie szerokości polecamy i wg Nas jest to tzw. “sweet point”

Wszystkie zestawy są zaplatane jedynie na 24/24 szprychach. Jeżeli ważysz więcej niż 90kg, lub bardzo obciążasz rower sakwami, to wówczas proponujemy standardowe stalowe szprychy w ilości 28/28 lub 32/32. Wybrane projekty standardowych kół możesz znaleźć na blogu i stronie blackcatwheels.pl

Pomimo, że są to koła seryjne i stałe w naszej ofercie, to każdy zestaw jest budowany ręcznie. Czas oczekiwania jest wyznaczony przy danym modelu. Jeżeli chcesz piasty i/lub szprychy w kolorze, to czas oczekiwania się wydłuży. Prosimy wziąć to pod uwagę i zamawiać koła z większym wyprzedzeniem.

Do każdego zestawu dołączamy taśmę i zaworki tubeless, zapasowe szprychy wraz z nyplami. Szprychy mają konstrukcję straight pull i nie są klejone do obręczy czy piasty. Nie wymagają żadnych specjalistycznych narzędzi, do ewentualnej wymiany. Jeżeli jedziesz na daleką wyprawę, zalecamy zabrać zapasowe szprychy, które dołączamy do kół. Każdy zestaw jest numerowany i udokumentowany a Ty dostaniesz od Nas książeczkę gwarancyjną, serwisową oraz techniczną.