Duke Strada Æra 65mm / Soul-kozak | 1309 g

Ultralekki zestaw kół szosowych klasy premium, zbudowany z myślą o maksymalnej prędkości, niskiej masie i nowoczesnej aerodynamice. To projekt dla osób, które szukają bardzo szybkich kół aero, ale bez ciężkiego, bezwładnego charakteru typowego dla wielu wysokich stożków.

Specyfikacja techniczna

Szczegóły projektu

Nowoczesne koła aero bez kompromisów w sztywności i trwałości.

Szeroka obręcz pod współczesne opony 28–35 mm.
Profil 65 mm dla realnych zysków aerodynamicznych.
Klasyczne stalowe szprychy dla trwałości, bezpieczeństwa i łatwego serwisu.

Serce zestawu, piasty Soul Kozak M-netic w kolorze fioletowym.
Polskie piasty z opatentowanym magnetycznym systemem sprzęgła, w którym magnesy zastępują klasyczne sprężynki, zapewniając szybkie, pewne i wyjątkowo płynne zazębienie napędu.

Jeden z najlżejszych nowoczesnych zestawów aero dostępnych obecnie na rynku.

Charakterystyka jazdy

Masa kompletu wynosząca tylko 1309 g sprawia, że ten zestaw wyróżnia się nie tylko aerodynamiką, ale również wyjątkowo lekkim i reaktywnym charakterem. To koła stworzone do szybkiej jazdy, przyspieszania i utrzymywania wysokiej prędkości.

• bardzo niska masa jak na koła aero 65 mm
• szybka reakcja na przyspieszenie
• wysoka prędkość przelotowa
• stabilność na oponach 28-35 mm
• nowoczesny charakter aero bez ciężkiego odczucia

Technologia obręczy Duke Strada Æra

Obręcze Strada Æra 65 wykorzystują zaawansowane rozwiązania Duke, takie jak SLR5, SpokeCore, VFP oraz DRC. W praktyce oznacza to nowoczesny layup karbonu, formowane otwory pod szprychy, wykończenie bez lakieru bezbarwnego oraz filtrację drgań poprawiającą komfort i precyzję prowadzenia.

• Æra CFD, charakterystyczny profil aero
• SLR5, zaawansowany layup karbonu
• SpokeCore, formowane otwory pod szprychy
• VFP, wykończenie bez lakieru bezbarwnego
• DRC, filtracja drgań dla komfortu i precyzji
• Hooked / Tubeless Ready

Szukasz podobnej konfiguracji?

Każdy zestaw CarbonOne może zostać zbudowany indywidualnie, pod Twój styl jazdy, rower i oczekiwany charakter pracy kół.