Miernik naprężenia szprychy

Oryginalny tensometr od Sapim. W przypadku zawodowej budowy kół, ergonomia ma ogromne znacznie. Kluczem jest, aby ramię było odpowiedniej długości, odpowiedniej grubości i żeby sprężyna nie była za twarda. W przeciwnym razie, po tysiącach pomiarów, ręka/nadgarstek tak boli, że dalsza praca jest bardzo trudna. To dlatego firmowe mierniki są tak drogie. Jakość wykonania, precyzja zegarów jest niezbędna. Na tensometrze nie warto oszczędzać. Wiem, ponieważ przerobiłem już kilka modeli i finalnie mam tensometr customowy który jest idealnie dobrany do rozmiaru mojej dłoni https://www.blackcatwheels.pl/2019/02/strong-road-build-using-tension-meter.html 

Miernik jest fabrycznie skalibrowany wraz z dołączoną kartą kalibracyjną.

Na życzenie, w cenie miernika, dodatkowa kalibracja dla wybranych szprych (Berd, karbon, tytan itp)